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〔自由時報記者陳彥鈞／台北報道〕台北捷運發生乘客跳落軌事務頻傳，近八年來發生一百八十七起民眾跳落軌事宜，北捷自二○○六年起陸續增設月台門提防，但進度緩慢，到客歲底七年來，北捷規劃需補增設月台門的車站有五十八站，卻只完成九站，進度僅十六％。跳落軌事務排行前三名的新店區公所站、府中站、七張站、石牌站、雙連站，竟要比及二○一八年才能完工。台北市議員吳思瑤昨天痛批「底子是草菅人命！」
另外，吳思瑤也說，捷運公司耗資一億六萬萬在五十四個車站設置「月台軌道侵入偵測預警系統」，啟用後仍然産生一百七十九件跳落軌事務，強烈懷疑預警系統的功用性。
台北捷運公司總經理譚國光說，預警系統對身體不適者落軌的預防具功能性，但如果蓄意自殺則恐難及時拯救。
市議員參選人簡舒培則辯駁，北捷曩昔七年僅完成九站設置，但本年卻要一次完成十二站，「台北捷運公司不是不克不及，而是不肯意。」
其中，危險落軌月台排行榜，前三名離別為新店區公所站（十一人）、府中站（八人）及七張站、石牌站、雙連站（皆為六人）。
根據統計，台北捷運自二○○六年起共産生一百八十七起民眾跳落軌事件，總計廿人滅亡、一百十三人受傷，此中高達六成是意外事務，分別有九十人（四十八％）不測摔落，廿四人（十三％）因身體不適掉落軌道，其餘七十三人（三十九％）是自殺行為。
北捷：運量高、落軌多為優先
台北捷運公司站務處副主任胡宗禮說，月台門設置將以運量高、運動多、落軌多的捷運站為設置優先考量。
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/捷運58站需設月台門-7年��做9站-004403115.html
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