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復興航空編號GE222班機在澎湖馬公西溪村出事，外界認為颱風來襲、天氣狀態卑劣是造成空難的主因，並指摘復興航空與航管人員讓飛機起飛。
民航局今天(25日)重申，GE222班機出場時的天候狀況契合標準，只是天氣轉變快速，照樣必需由飛翔員判定。針對復興航空澎湖空難，外界認為天候欠安是出事的首要緣由。民航局盼外界在飛安會查詢拜訪結果出爐前，不要妄下定論。他說：『(原音)我們在7時06分，就是列位所知道的出事時候，我們阿誰時候是沒有預告的，因為你不知道他是幾點鐘失事，弗成能說此刻是7時07分，你就寫個預告出來，沒有這類事情，所以我們只知道他進去時氣候是好的，飛行員也沒有說他遭受到問題、天色欠好。李萬里說，遨遊飛翔員最清晰那時的狀態，是不是需要重飛，由遨遊飛翔員判定。』
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對於外界質疑機師可能有委靡駕駛的問題，李萬里示意，今朝還沒有去瞭解正駕駛的執勤狀態，不外，航空器飛航功課治理法則有明確的劃定，如果駕駛超時工作，航空公司會遭罰新台幣60到300萬。
對此，民航局副局長李萬里25日上午再度重申，根據監測資料，23日晚間7時澎湖的程度能見度還在1,600公尺、雲高330英呎，符合標準，至於以後幾分鐘的氣候狀態為何，民航局沒有明白資料。
李萬里說，飛安會已獲得出事飛機的2個黑盒子，相信會做出最准確的解讀與判定，他但願在飛安會調查成果出爐前，外界不要妄下定論。
■ 新聞專輯／慟48死！復興班機墜毀澎湖
文章來自: https://tw.news.yahoo.com/天候不佳釀禍-民航局重申符合標準-035600889.html
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